｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣と｢ｽﾏｰﾄﾊｳｽ｣

最近新聞を見ると､｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣や｢ｽﾏｰﾄﾊｳｽ｣､更には｢ｽﾏｰﾄｸﾞﾘｯﾄﾞ｣､｢ｽﾏｰﾄｼﾃｨ｣などなど｢ｽﾏｰﾄ｣の付く言葉が飛び交っていますが､その基になるのは｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣で､双方向の通信機能を持つ特別な電力計が必要です｡

｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣については､東京電力が開発中のものを､未だ余り賢くない(ｽﾏｰﾄでない)例として先日､本ﾌﾞﾛｸﾞでも紹介しましたが､このｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰが文字通り賢くなってくれなくては困るのです｡

｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣の役割は､これを設置すれば､ﾊﾟｿｺﾝや携帯電話でﾘｱﾙﾀｲﾑの電力消費量などが確認でき､遠隔操作で家電製品のｽｲｯﾁをｵﾝ･ｵﾌでき､太陽光発電を制御できると言うものです｡

｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣の各家庭への導入は､地球温暖化防止に熱心なﾖｰﾛｯﾊﾟが先行していて､ｲﾀﾘｱやｽｳｪｰﾃﾞﾝ等では既に対象となるほぼ全ての家庭で導入が終わっているとのこと｡

各国のｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰの導入計画は下記の如くなっています｡(6/27日経新聞｢ｾﾞﾐﾅｰﾙ：電力改革の論点⑪｣)
①全家庭に導入済み･･ｲﾀﾘｱ､ｽｳｪｰﾃﾞﾝなど
②2015年までに全需要家に導入･･米ｶﾘﾌｫﾙﾆｱ州､豪ﾋﾞｸﾄﾘｱ州､ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ､
③2017年までに総需要量の8割･･日本
④2018年までに全需要家･･ｽﾍﾟｲﾝ
⑤2020年までに全需要家･･英国･中国･韓国
⑥2020年までに全需要家の8割･･欧州連合(EU)加盟国


(出所：You Tube　ｽﾏｰﾄﾊｳｽのｲﾒｰｼﾞ図)

｢ｽﾏｰﾄﾒｰﾀｰ｣を導入した｢ｽﾏｰﾄﾊｳｽ｣では､太陽光発電ﾊﾟﾈﾙや蓄電池を備え､ｴﾈﾙｷﾞｰの自給自足を目指すことになりますが､そうなれば､家庭のｺﾝｾﾝﾄから直接に充電できる電気自動車やﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車が普及し､又､逆に自動車の蓄電池をｽﾏｰﾄﾊｳｽにつないで非常用電源に使うことも可能になります｡

凄い時代がもう直ぐそこまで来ていますが､その時代の流れに取り残されないようにすることも､また大変なことだと思われます｡