今日も探索｢春耕道しるべ(4)｣

今日は前回の続きで､No6､No7から探して見ました｡No8が間門入口にあり､No5が花川戸入口にあったのでその間にあるはずと見て県道76号線を下ると､
①間門下ﾊﾞｽ停から約200m下り､道路が2車線か1車線に狭くなる直前､上から見ると右手の草むらにNo6がありました｡

(右うないがふちみち　くわざき　十りぎちかみち)
(左まかど　十りぎみち　ごうど)


(No6道しるべから間門方面をみる)


(二車線から一車線に狭くなる←印右手にNo6道しるべがある)

②そこから間門方面に上って行くと､第二東名真下の吉原北中方面への分岐点にNo7がありましたが､何と､標識が車か何かにぶつけられて倒れていました｡ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙも歪んでいます｡







(ふじをか てえしゃば)

この｢てえしゃば｣とは何だろうと調べてみたら､明治22年に東海道本線｢鈴川停車場：現在のJR吉原駅｣が出来ており､明治39年当時唯一の駅だったので｢てえしゃば｣で判ったのでしょう｡このあとも何ｹ所か｢てえしゃば｣の表示が出て来ます｡

③そのまま県道76号線を上って行き､鵜無ｹ淵橋を越えたところにNo41がありました｡なぜここにNo41なのかは判りません｡ちょっと番号として不自然な感じもします｡



(右うないがふち 十りぎみち　左くわざき)

④そのまま｢桑崎｣方面に上って行くと､陽光台(石井)入口の100m下あたりの三叉路にNo13がありました｡No12で途切れていたのが漸く繋がりました｡

(三叉路　右：吉原方面　左：鵜無ｹ淵方面　手前：石井･桑崎方面)




(右よしわらみち　左うないがふち てえしゃば｢二り｣)
このニリ(2里)に注目すれば､ここからJR吉原駅まで8km位です｡

⑤さらに桑崎方面に上って行くと桑崎下ﾊﾞｽ停付近にNo14がありました｡

(この付近の景色：遠くに伊豆半島と駿河湾が見える)




(右よしわらみち　左ふじをか｢一り十五丁｣　てえしゃば｢二り十五丁｣）
これで｢富士岡｣と｢鈴川停車場=JR吉原駅｣の位置関係がはっきりしました｡

⑥さらに桑崎方面に上って行くと｢桑崎橋｣があり､それを渡って100m位に｢善光寺参道｣入口とその傍の三叉路にNo15がありました｡

(桑崎橋)


(桑崎善光寺参道入口)




(右いしゐみち くわざきむら　左十りぎみち　せこつじ｢一り七丁｣)

これだけでNo6､7､13､14､15､41､の6ヶ所見つけることができ､大収穫でした｡この続きは次回とします｡